Bonjour Thailande. Le Web du Bonjour.
Un journal expert pour les touristes et residents
francophone en Thailande.
Bonjour-Thailande se veut une source
d'informations utile

 
Bonjour Thailande
Ce mois ci :

LE MONDE
Hadopi, h1n1, Airbus
L'Asie
Birmanie, Coree, Buzz
Bangkok
DOSSIER SPECIAL
14 Juillet 2009

Pattaya
Alerte grippe porcine, Beaute Transexuelle
Hua Hin
Palais Royal
Les Experts
Droit familial, 10 conseils pour votre demenagement
Reportages
Italy 24
Loisirs/Culture
Médiathèque de Pattaya
Nouveautes
Tato Nano, Disque Durs, Diamond phone
Sante
Le bon soja
Infos Utiles
Pattaya, Bangkok
Immobilier
Relocations
Annonces Thai
Condos for rent
Condos for sale
Houses for rent
Houses for sale

contact
 

AIRBUS A 330 - Défaillances meurtrières...


Devant une telle catasrophe, nous sommes tous désireux de comprendre comment un tel accident a pu avoir lieu et quels en sont les différentes causes. Sur ce point n’etant pas expert de l’aviation chez Bonjour Thailande nous ne nous hasarderons pas dans de quelconques pronostiques. Nous nous posons cependant certaines questions devant le flou entourant cet accident. Premièrement comment peut on perdre totalement la trace d’un A330 a l’heure ou vous pouvez connaître la localisation précise de n’importe qui grâce a un téléphone,un GPS, ou tout autre outil communicant ? S’il est aujourd’hui un point sur lequel les techniciens doivent travailler immédiatement c’est certainement d’être en mesure de savoir à tout moment où est un avion. Autre interrogation, comment peut on avoir accès a 10 000 mètres d’altitude a Internet, regarder toutes les vidéos du monde sur You Tube mais, ne pas avoir une seul système vidéo interne permettant d’envoyer des images sur ce qu’il se passé dans un avion/cockpit ? Et enfin, question de marin, sur un bateau si le système de navigation électronique est défaillant on peut toujours se servir d’un sextant, d’une boussole et d’un compas. Quand es-t-il d’un une seul système vidéo interneune t seul système vidéo interne et la direction a un avion de ce type? Pour conclure, meme si l’erreur est humaine et le bug informatique, ces trois points nous paraissenassez surprenant voir aberrant lorsque la vie de centaines de personnes est en jeu.
Nous ouvrons donc la tribune aux spécialistes de cette discipline éronautique afin qu’ils puissent nous aiguiller en nous donnant des éléments de réponses sur ces questions simples, ceci sans rentrer dans les hypothèses multiples des causes du crash de l’airbus A 330 Air France.

Newsletter

Chat Rooms

Copyright bonjour-thailande.com
Webmasters